TomTom Go 740 Live Navigationssystem schwarz
by admin on Donnerstag, Juli 1st, 2010 | 5 Comments
- GO 740 LIVE mit 4,3 Zoll Farb-Touchscreen, 42 vorinstallierten Karten europäischer Länder (davon 10 Hauptverkehrsstraßen-Karten), Bluetooth, Kfz-Freisprecheinrichtung sowie vielen Innovationen für eine verbesserte und komfortable Navigation
- Sprachsteuerung, LIVE Services mit HD Traffic, Sicherheitswarnungen, Lokale Suche mit Google, Wetter, QuickGPSfix sowie Fahrspurassistent für komplizierte Spurenführungen
- IQ Routes – Intelligente Routenberechnung aus aktuellsten Karten unter Berücksichtigung verschiedener Umweltfaktoren wie Tag, Uhrzeit, Straßenabschnitt, Durchschnittsgeschwindigkeiten etc.
- Text-to-Speech zum Ansagen von Straßennamen und Verkehrshinweisen für einen konzentrierten Blick auf die Fahrbahn und ein entspanntes Fahren
- Lieferumfang: TomTom GO 740 LIVE + 3 Monate Live-Services gratis, Active-Dock Kfz-Halterung, Dockinghalterung für PC/Mac, Autoladegerät, Benutzerhandbuch, CD-ROM (TomTom HOME-Software)
TomTom Go 740 Live Navigationssystem schwarz
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Meine Erwartungen an eine GPS-Lösung sind: Ordentliches Routing und vor allem verlässliche (Lang-)Streckenoptimierung durch Stauvermeidung. Nach einem absolut nicht zufriedestellenden Versuch mit Medion GoPal (inkl. TMC Pro) habe ich nun nach einem halben Jahr Nutzung unterm Strich sehr positive Erfahrungen mit dem 740 Live gemacht: Das Routing funktioniert sehr gut, Karten- und Logikfehler gibt es nur ganz selten. Die Staumeldung und Umfahrung ist auch bei diesem System – trotz überlegenen Live-Diensten – noch nicht perfekt. Dennoch um Welten besser als mit Medion / TMC Pro. Als Vielfahrer zahle ich gern 10 EURO im Monat, wenn ich 7 von 10 Staus vermeiden kann. Meine Erwartungen (Siehe oben) werden damit weitgehend erfüllt. Die Sprachwiedergabe und der Klang (Stichwort “Freisprechen”) ist verbesserungsbedürftig, ebenso die hakelige Vernindung Halter/Gerät. Daher Punktabzug.
Rating: 4 / 5
Beim TomTom 740 Live handelt es sich um ein sehr ausgereiftes Produkt. Knarrige Stimmen und häufige Abstürze, wie sie zB beim 930 aufgetreten sind, wurden behoben. Gleich nach der Installation der Home- Software wurden wie versprochen die neusten Kartenupdates auf das Gerät gezogen. Dank Map Share können diese auch durch eigene Einträge und die anderer Nutzer ständig Aktuell gehalten werden. Auch IQ Routes ist eine gute Idee, ob dabei allerdings wirklich die besten Routen ausgesucht werden muß ich bezweifeln, manchmal war ich über die vorgeschlagenen Umwege doch sehr verwundert. Die eingebaute Bluetooth- Freisprechanlage erkennt auch Exoten wie das IPhone (eine genaue Liste ist auf der Homepage von TomTom zu finden), die Sprachqualität ist zumindest beim stehenden Fahrzeug überzeugend.
Leider werden die eingehenden SMS nicht vorgelesen, obwohl die Auswahlmöglichkeit im Menü besteht. Auch der Eingebaute MP3- und Video Player ist nicht zu nutzen, da der Button zum überspielen eigener Aufnahmen in der Homesoftware für 740 nicht genutzt werden kann.
Ein weiterer Nachteil ist die Selbstverständlichkeit der Nutzung der eingebaute Live- Funktion. Diese ist zwar Testweise für mehrere Monate freigeschaltet, muß danach jedoch mit einem kostenpflichtigen Abo verlängert werden. Wer so wie ich nicht jeden Monat 9.90 € dafür investieren möchte muss sich gezwungener Maßen einen TMC- Empfänger kaufen, der bei TomTom nochmals mit 75€ zu Buche schlägt (dem Gerät liegt allerdings ein Gutschein bei, durch den sich der Kaufpreis des Empfängers halbieren lässt).
Alles in allem ist das 740 ein ausgereiftes Navigationsgerät, welches allerdings auf Grund der dürftigen Ausstattung den hohen Anschaffungspreis nicht rechtfertigt. Viele Geräte zB von Medion sind wesentlich besser Ausgestattet und kosten nur einen Bruchteil, darum von mir nur 3 Sterne!
Rating: 3 / 5
Zugegeben: der Verkehrsinfo-Dienst HD Traffic hat gute Ansätze. Aber was nützt das, wenn das Gerät seine Grundfunktion, nämlich das einfache GPS-Navigieren, nicht beherrscht? Das Gerät weiß in Städten fast nie genau, wo es ist, fährt in anderen Strassen, als man sich befindet, bekommt Abbiegungen nicht mit, fordert ständig zum Wenden auf, obwohl man richtig fährt. Auf Autobahnen befindet man sich ständig neben der Fahrbahn, an Autobahnkreuzen – also dann, wenn man das Gerät wirklich bräuchte – bricht der Empfang minutenlang ganz ab. Dazu kommen häufige Abstürze/Neustarts des Geräts. Der Clou: das Gerät wurde schon zweimal zu Tomtom geschickt. Antwort: es ist in Ordnung. Da die beschriebene Fehlfunktion so also laut Tomtom ganz normal zu sein scheint kann ich nur abraten, dieses Gerät zum Navigieren zu benutzen.
Rating: 1 / 5
Fahre 12000-15000 KM im Monat. Das Gerät stürzt am Tag 3-4 Mal ab und startet dann neu. GPS sehr ungenau. In dichten Wohngebieten wie z.B Berlin verliert das Gerät die Position und braucht eine Zeit bis es wieder auf der richtigen Spur ist. Das einzigste Plus Punkt ist für mich Google womit ich alles mögliche in der Nähe oder in der Nähe des Ziels finden kann. Das Tomtom XL war für mich eindeutig besser. Vielleicht ist es auch defekt. Evtl. werde ich es einschicken wenn es so weitergeht.
Rating: 3 / 5
Es ist ja nun schon mein drittes TomTom-Navi, das ich nutze. Das Erste, ein damals noch sündteueres Gerät aus der GO-60er-Serie, habe ich inzwischen ausgemustert. Zuletzt nutzte es meine Frau in ihrem 206 CC. Da hat aber die Sendeleistung durch die wärmebedampfte Frontscheibe nicht ausgereicht. Auch eine Außenantenne brachte nicht den gewünschten Erfolg. Nachfolger wurde das TomTom GO 740 Life. Es fand den Standort der Sateliten nach nur wenigen Minuten beim ersten Einschalten. Die bedampfte Frontscheibe ist kein Hindernis mehr.
Auch nach mehreren Wochen Nutzung habe ich noch keine störenden Schwächen bemerkt. Auch bei der durch die schräge Frontscheibe bedingte direkte Sonneneinstrahlung ist das Display sehr gut ablesbar. Kartenmaterial und Bedienbarkeit bieten weit mehr, als man für ein Zweitauto erarten möchte. Es taugt auch für das Erstfahrzeug. TomTom eben.
Ds zweite Gerät, das ich immer noch bei meinem PKW nutze, ist ein Gerät der Trafik-Serie. Es läßt auch europaweit kenerlei Wünsche offen. Dafür kostet es allerdings ein schönes Stück mehr.
FAzit: Mit TomTom Navis habe ich nur beste Erfahrungen gemacht. Das GO 730 Life reicht eigentlich völlig aus, sich in Deutschland und den angrenzenden Ländern gut zurecht zu finden. Es ist seinen Preis allemal wert.
Unbedingte Kaufempfehlung
Rating: 5 / 5