Garmin nüvi 2360LT Navigationssystem (10,9cm (4,3 Zoll) Multitouch Display, Europa, TMC, PhotoReal 3D- Kreuzungsansicht, Sprachsteuerung, Bluetooth, nüRoutes)
by admin on Donnerstag, Mai 12th, 2011 | 2 Comments
Garmin nüvi 2360LT Navigationssystem (10,9cm (4,3 Zoll) Multitouch Display, Europa, TMC, PhotoReal 3D- Kreuzungsansicht, Sprachsteuerung, Bluetooth, nüRoutes)
- Navigation der Extraklasse mit PhotoReal - 3D Kreuzungsansicht und echter Sprachsteuerung zur Bedienung ohne die Hand vom Steuer zu nehmen
- 4,3-Zoll großes, hochauflösendes, kontraststarkes und entspiegeltes Display
- Innovative Technologien wie nüRoutes mit trafficTrends und myTrends, ecoRoutes und echte FußgängerNavigation mit 3-Achsen Kompass
- Kartenmaterial für 44 Länder in West- und Osteuropa, Aktiv Halterung mit Stromversorgung, Bluetooth Freisprecheinrichtung, 3D-Geländeansicht
- Lieferumfang: Garmin nüvi 2360LT mit Kartenmaterial Europa, KFZ-Anschlusskabel mit Verkehrsfunkempfänger Lifetime Traffic, Aktivhalterung , Armaturenhalterung, Schnellstartanleitung, 60 Tage nüMaps Garantie
>Navigation der Extraklasse
>Highlights:
- PhotoReal® 3D-Kreuzungsansicht
- Fahrspurassistent
- nüRoutesÖ Technologie mit trafficTrends und myTrends
- 3D-Geländeansicht
- Pivotfunktion des Displays: Hoch - und Querformatanzeige
- Aktiv-Halterung
- Neues Kartenlayout mit wählbaren Kartenfarben
- 3-Achsen Kompass
- Alternativ-Routenvorschau
> Navigationseigenschaften
- Gerätekategorie: Portables Navigationssystem
- Autonavigation
- Fußgängernavigation
- Fahrspurassistent
- Geschwindigkeitswarner
- Text to Speech
- reale 3D Karte
- TMC
- Sprachsteuerung: Menüführung und Zieleingabe
- Reality Vi
BUCH - Integrierte Navigationssysteme - Jan Wendel - Sensordatenfusion, GPS und
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viel Licht – einiges an Schatten,
Vorab: das Gerät sollte mein rund 3 Jahre altes GPS-Gerät Garmin Streetpilot c510 Garmin ersetzen. Deswegen setze ich das neue nüvi in Relation zu meinen Erfahrungen mit dem alten Streetpilot. Nach kurzer Verwendung kann ich folgende positiven bzw. negativen Aspekte anführen (alle Funktionen, z.B. Fußgängernavigation, Spracheingabe oder Routeplanung mit mehreren Zielen/gespeicherte Routen, konnte ich bis jetzt allerdings noch nicht ausprobiert):
Positive Aspekte:
+ Texteingabe von Adressen und POIS funktioniert extrem schnell, fast unglaublich. Manchmal scheint es als wäre das Ziel da, bevor man es eingetippt hätte.
+ Auch das Umschalten zwischen den Menüseiten und Untermenüs geht sehr schnell.
+ Ecoroute ist eigentlich nur eine Spielerei, dass man beim ruckartigen Fahren mehr Benzin verbraucht als beim sanften Gleiten, habe ich vorher auch schon gewusst und der Boardcomputer vom Auto ist jedenfalls genauer was den Benzinverbrauch betrifft. Interessanter ist aber das damit verbundene Fahrtenbuch, welches alle mit Navigation ausgeführten Wege automatisch mitloggt (Anfangs-und Endpunkt, Länge, Fahrtzeit, Benzinverbrauch, Kosten, etc.) – sehr praktisch.
+ Unabhängig davon, wird die zurückgelegte Route als GPS-Track-Datei mitgeschrieben (angeblich bis zu 10.000 Punkte, was für einige hundert Kilometer reichen sollte) und kann am PC weiterverwertet werden (z.b. Googleearth) – die Anleitung wie das genau geht, muss man sich allerdings selbst im Internet zusammensuchen, in der Bedienungsanleitung zum Gerät gibts dazu keinerlei Infos.
+ Interessant ist die Option mit dem separat zu erwerbenden Zusatzmodul Ecoroute HD Motordaten aus dem Steuerungssytem des Fahrzeugs (OBD-II) darzustellen und ebenfalls in Logs mitzuprotokollieren (Transfer per Bluetooth ans GPS) – überlege ich noch anzuschaffen.
+ Die Koppelung mit einem Mobiltelefon (altes Nokia) hat auf Anhieb geklappt.
+ Die Darstellungsform der Karten kann angepasst werden, nach den in verschiedenen Ländern Europas üblichen Farben für Straßen(kategorien).
+ Die Kartendarstellung ist gegenüber früheren Garmin-Straßenkarten detaillierter und schöner geworden, auch Eisenbahnen, Grünflächen, Parks udgl. sind ausgewiesen.
+ Der GPS-Empfang ist schnell da und sehr gut – funktioniert auch in Gebäuden bzw. teilweise sogar in Tiefgaragen, wenn irgendwo ein Lichtschacht in der Nähe ist.
+ Man kann eigene POIs aus beliebigen Quellen auf das Gerät aufspielen – zb. auch kml-Dateien usw (man muss sie allerdings vorher mit geeigneten Programm umwandeln).
+ Wirklich praktisch: die aktive Halterung, man erspart sich das ständige Abstecken der Kabel.
+ 8GB Speicher, davon ca. 3 frei, zusätzliche Speichererweiterung per mikro-SD möglich.
Neutrale Aspekte:
= Das Starten der Einheit dauert recht lange (ca. 20 Sekunden), das GPS-Signal ist dann aber schnell gefunden.
= Das Display ist schwach, zwar ausreichend hell, aber sehr blickwinkelabhängig. Das ist als Autonavigationsgerät zwar weniger ein Problem, trotzdem: hier sind keinerlei Verbesserung zu einem Display vor 3 oder 5 Jahren erkennbar. Die Entwicklungen im Mobiltelefonbereich mit seinen mitunter fantastischen Displays scheinen hier vollkommen spurlos vorübergegangen zu sein.
= Die Routenberechnung dauert deutlich länger als am alten Streetpilot – laut Infos aus Foren hängt das aber mit den nuRoutes/nu-Trends-Technologien zusammen, welche historische Verkehrsbelastungsdaten in die Routenberechnung miteinbeziehen. Ob die Routen dadurch besser sind, ist wohl erst nach längerem Gebrauch herauszufinden. Zum Vergleich hier die Berechnungsdauer einer Route von ca. 300km: 45 Sekunden mit nuRoutes, 15 Sekunden ohne NuRoutes, 10 Sekunden mit Streetpilot c510 (jedesmal wurde gleiche Route vorgeschlagen).
Negative Aspekte:
- Die Lautstärke kann nur in einem Untermenü umgestellt werden – in vielen Situationen unpraktisch.
- Die Ansage von Straßennamen ist nicht besonders rund, die Betonung oft falsch.
- Unverständlich warum kein Standard-Mini-USB-Anschluss zur Verbindung mit dem PC verwendet wird – wieder ein Sonderkabel, das nie zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein wird (dürfte der eher seltene Standard USB Mikro ‘ B sein).
- Gedruckte Anleitung gibt’s gar keine – das wäre mir noch egal, aber auch die im Internet downloadbare Anleitung ist sehr, sehr dürftig – für Antworten auf Detailfragen muss man häufig mühsam Internetforen durchsuchen.
- Beiliegende Software, downloadbare Updates, Anbindung an Mapsource? Komplette Fehlanzeige – alles nur mehr per Internet und Registrierung regelbar. Immerhin gibts diverse Goodies…
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| Kommentar als LinkGarmin Nüvi 2360LT Top Teil,
Habe mir das Nüvi bestellt, weil ich der Meinung bin, dass das Preis Leistungsverhätnis stimmt. Lieferung über Amazon wie immer Promt, aber in letzter Zeit lässt die Verpackung der Ware zu wünschen übrig.
Das Nüvi2360 ist ein tolles Gerät, dass auch Laien wie mir keine Rätzel, in der Bedienung, aufgegeben hat. Die Bedienung ist einfach und schnell zu durchschauen. Die Navigation ist schnell und präzise. TMC braucht nicht unter die Windschutzscheibe gelegt, der Empfang ist trotzdem einwandfrei.
Die Ansagen sind OK, aber leider nicht mit der installierten Sprachdatei.
Die Sprache ist leicht verzehrt, auch wenn die Lautstärke reduziert wird. Abhilfe brachte erst der Download einer anderen Sprachdatei
auf my Garmin. Danach war selbst großer Lautstärke die Ansage noch einwandfrei zu verstehen.
Aus meiner Sicht das einzige Manko des Gerätes ist für mich, die zu kleine Anzeige der Navigationstrecke beim einblenden der Realfotodar-
stellung an Kreuzungen ( Beansprucht den halben Bildschirm ), dass lösen die anderen besser und das diese Einblendung relativ kurz ist.
Ich habe das Gerät deswegen nach einer kurzen Testphase wieder zurück gegeben, bei Amazon ja kein Problem und habe mir das nüvi 2460LMT
bestellt. Dieses hat einen grösseren Bildschirm ( 5 Zoll )aber sonst gleiche Funktionen. Lediglich der Drehkippsensor ist nicht vorhanden.
Ich kann das nüvi2360LT nur empfehlen.
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