5 Responses to “Garmin nüvi 1390Tpro Navigationsgerät”

1. Alf Navigus sagt:

   29. Oktober 2010 um 20:58

   Bin stolzer Besitzer mehrerer Garmin Navis und dies ist das Gerät mit der schnellsten Positionsbestimmung.
   
   Kurz nach dem Einschalten, ca nach 30 Sekunden ist die aktuelle Position bekannt, nur bei Regen wenn die metallisierte Frontscheibe meines PKW auch noch nass ist kann es einige Minuten dauern, bis die aktuelle Position bekannt ist, auch wenn man es aus dem Fenster hält geht es dann nicht viel schneller. Negativ zu bewerten ist leider, dass das Gerät manchmal, wenn man glaubt, sicher auf einer Route “geloggt” zu sein z.B. auf einer Hauptverkehrsstrasse, ohne besondere Vorkommnisse und gutem Satellitenempfang, plötzlich das Gerät die Route neu berechnet und sich in einer kleinen Seitenstrasse wähnt, aus der es gilt, wieder herauszunavigieren. Plötzlich soll man links oder rechts abbiegen und das Display zeigt plötzlich eine meandernde Route an obwohl es bis vor ein paar Sekunden nur geradeaus ging. Hier gilt es, die Nerven zu behalten und die Rolle des Navis, nämlich nur Unterstützung und nicht Leitung des Fahres zu sein, zu beachten. Auch bei Serpentinenstrassen ist sich das Gerät plötzlich nicht mehr sicher wo geanu man fährt. Einmal habe ich versucht, mit ECO-Route zum Ziel zu gelangen, wurde von einer geraden Hauptverkehrsstrasse, wo man mit konstant 60KM/h (Mittlerer Ring in München) fahren kann auf eine Abbiegespur parallel zur bisherigen Route geleitet, um kurz an einer Ampel zu warten und anschliessend wieder zurück auf die vorherige Strasse geschickt zu werden. Ersparniss??? Habe sofort wieder auf “kürzere Zeit” gewechselt…
   
   Wirklich toll finde ich TMC-pro, zeigt jetzt auch Staus in der Stadt an.
   
   Nochwas finde ich lästig: Auf der Hinstrecke gehts schön auf breiten Strassen (von München nach Feldafing) unter Nutzung von Umgehungsstrassen, zurück jedoch auf einer ganz neuen Strecke auf kleinen Strassen, mitten durch Orte durch, die man auf der Hinfahrt noch umging. Dies ist jedoch nicht spezifisch für das 1390 kennt man auch von anderen Geräten.
   
   Das Gerät sieht im übrigen sehr elegant aus, auch das Display ist sehr hell. Es ist bisher noch kein einziges mal von der Scheibe gefallen, wo es mit Saugnapf befestigt ist.
   
   Ich vertraue bei den kleinen Problemchen auf weitere SW-Updates und bin soweit ganz zufrieden auch weil man den kompletten Kartensatz immer im Gerätespeicher dabei hat.
   Rating: 4 / 5
2. Christian sagt:

   29. Oktober 2010 um 22:48

   Ich habe das Garmin Nüvi 1390Tpro auf einer Fahrt an die Ostsee getestet. Die Verkehrsführung und Darstellung auf dem Display ist ok. Ein schnelles Umschalten zwischen 3D und 2D ist durch Antippen des Bildschirms möglich. Die Lautstärke ist ausreichend bei 80%-Einstellung. Schön ist die Kreuzungsansicht auf der Autobahn, die leider aber nur kurz eingeblendet wird (man kann sie jedoch wieder aufrufen). Die oben links ständig eingeblendete Fahrspurhilfe die unten rechts eingeblendeten Geschwindigkeitsbegrenzungen in Schildform fand ich sehr nützlich. Wenn man dann zu schnell fährt färbt sich die Geschwindigkeitsanzeige rot (schön wäre, wenn man hier optional einen Warnton zuschalten könnte – mit einstellbarer Kulanz-Geschwindigkeit). Die Ansagen mit Straßennahmen sind verständlich und kommen zum richtigen Zeitpunkt, so dass ein Verfahren praktisch ausgeschlossen wird.
   
   Leider hat das Gerät noch Fehler. Bei Annäherung an einen “Gefahrenschwerpunkt” (POIs mit Annäherungswarnung über den original Garmin POI-Lader auf eine MicroSD-Carte gespeichert. Funktioniert im Garmin Streetpilot c510 ohne Probleme) geht das Navi aus, wenn man noch zu schnell fährt. Dies ist häufig der Fall, da das Nüvi frühzeitig warnt. Bei aktivierten Garmin-Lock kann man dann beim sofortigen automatischen Neustart des Gerätes die vierstellige PIN während der Fahrt wieder eintippen und ist für eine halbe Minute ohne Karte und Führung und vom Verkehr abgelenkt. Wenn man dann noch in dem Gefahren-Bereich ist und versehentlich einen km/h zu schnell ist, geht das Spielchen von vorne los. Bei interner Speicherung der POIs im Nüvi bleibt dieser Fehler auch, den man sogar in der Simulation einer Route zeigen kann.
   
   TMC-Pro hakelt ein wenig. Ohne aktive Route konnte ich die Verkehrsdaten mal aufrufen und mal nicht. Das Gerät reagierte dann nicht mehr auf das Drücken auf den entsprechenden Button. Gab ich eine Route ein, dann ging es danach mit gestoppter Route wieder einmal. Mit aktiver Route gab es diese Probleme nicht. Die Wurfantenne wollte ich nicht sichtbar auf das Armaturenbrett legen, da auch das Nüvi in meinem Wagen auf einem selbst gebastelten Träger in Höhe der mittleren Ausströmer angebracht ist. Die Antenne liegt quer in Ritzen versteckt waagerecht unterhalb des Kombiinstruments. Der Empfang funktioniert dort nach etwas Probieren überwiegend.
   
   Wann und wie lange das Nüvi den gefahrenen Weg speichert ist für mich unklar. In der Bedienungsanleitung aus dem Internet habe ich hierzu keine Informationen gefunden. Mal war ein Teil des Weges auf dem Nüvi zu sehen, mal war gar nichts da, wenn ich den entsprechenden Menüpunkt im Nüvi aktivierte. Wenn man jedoch das Garmin-PC-Programm MapSource hat (nicht in dem Lieferpaket des Nüvi enthalten) kann man die Tracks und Wegpunkte auslesen und alle gefahrenen Strecken nach Datum und Uhrzeit sortiert und die Wegpunkte in der MapSource-Karte auf dem PC anzeigen lassen. Sehr schön! Aber auch ohne MapSource kann die Datei Current.gpx aus dem GPX Ordner des Nüvi ausgelesen werden und z.B. in Google Earth geöffnet werden. Hierbei sind neben den gefahrenen Strecken auch die Wegpunkte enthalten.
   
   Auf eine MicroSD-Carte habe ich 290 meiner Urlaubsbilder in einen Ordner gespeichert. Die Bilder hatte ich vorher auf das Nüvi-Format 480×272 Punkte und 8 Bit Farben reduziert (pro Bild ca. 60kB). Die Bilder werden zu den vorhandenen Beispielbildern vom Nüvi zusortiert. Also nach Ordnern auswählen ist nicht möglich. Einzeln manuell konnte ich mir die Bilder ansehen aber die Wahl Diashow führte zu einem minutenlangen Einfrieren der Anzeige. Es war keine Bedienung mehr möglich. Erst nach 10sekündigen Drücken der Einschalttaste (Art Reset) schaltete das Nüvi aus und lies sich dann normal wieder einschalten. Auch eine interne Speicherung des Bilderordners im Nüvi änderte nichts an diesem Verhalten.
   
   Bilder von der externen Micro-SD-Carte, die ich Wegpunkten zusortierte, waren bei einem späteren Einschaltzeitpunkt nicht mehr in der Wegpunktliste enthalten. Dieser Fehler tritt mit intern im Nüvi gespeicherten Bildern nicht auf.
   
   Eine einfache Stofftasche zum Schutz des Displays beim Transport (wie beim Streetpilot beigelegt) fehlt beim Nüvi.
   
   Es liegt nur eine Kurzanleitung bei. Die ausführliche Beschreibung muss man aus dem Internet bei Garmin laden.
   
   Der interne Speicher ist 4 GB groß und ca. 1,5 GB sind noch frei. Mit einer 2 GB Micro-SD-Carte zusammen ca. 3,5 GB. Also noch viel Platz für weitere Karten, Bilder, Wegpunkte und gespeicherte Fahrwege (zum Vergleich: die enthaltene Europa-Karte belegt ca. 1,6 GB).
   
   Die Handy-Freisprechfunktion über Bluetooth funktioniert mit meinem Palm Treo einwandfrei. Telefonbucheinträge der SIM-Karte und Anruflisten werden vom Nüvi übernommen.
   
   Die drei Sterne gebe ich, weil die Hauptfunktion die Navigation gut funktioniert. Man sollte wohl warten, bis Garmin ein Firmware-Update bereit stellt (mein Nüvi hat die Software-Version 2.60 und GPS SW 3.40).
   
   Nachträglich möchte ich noch festhalten, dass ich eigentlich ein Garmin-Fan bin. Das Nüvi 1390Tpro ist mein 5. Gerät von Garmin nach zwei Outdoor-Geräten und zwei Straßennavis. Alle Geräte wurden durch die von Garmin ins Netz gestellten kostenlosen Updates ständig verbessert und fehlerbereinigt. Der Streetpilot c510 bekam sogar mit einem Firmware-Update nachträglich eine Straßendarstellung der Verkehrsbehinderungen (er hatte zu Beginn nur eine Liste).
   Rating: 3 / 5
3. B. Pitzer sagt:

   29. Oktober 2010 um 23:39

   Nachdem wie bereits mehrere Garmin-Geräte in Gebrauch haben (Geocaching, Segeln) und zuvor das 360t im Auto genutzt hatten, haben wir uns nun wieder für eines aus der Nüvi-Reihe entschieden und dies insgesamt nicht bereut. Schwächen konnten wir bisher kaum feststellen, ein Update funktionierte problemlos. Abgestürzt ist das Gerät bislang erst einmal, bei dem Versuch, während des Einschaltvorgangs die Stromversorgung einzustöpseln; nach einem nochmaligen Einschalten dann keine Probleme mehr. Das TMC Pro stellt eine echte Verbesserung zum einfachen TMC dar, wobei es nach dem Einschalten erst ein wenig dauert, bis alle Informationen verfügbar sind; die Alternativroutenvorschläge sind brauchbar. Die Routenvorgaben werden klar und deutlich angesagt, besonders hilfreich ist die Kreuzungsansicht und die Ansage der Richtung, etwa in Autobahnkreuzen. Die Bedienung ist übersichtlich und selbsterklärend. Die Funktion “ecoRoute” haben wir bislang kaum genutzt.
   
   Fazit: ein gutes bis sehr gutes Navi für Vielfahrer, die Wert auf präzise Vorgaben und nutzbare Alternativen legen.
   Rating: 4 / 5
4. S. Marquard sagt:

   30. Oktober 2010 um 01:43

   Habe bisher Medion und Navigon Geräte benutzt aber nur Garmin bietet diese Vielfalt an Karten für seine Geräte. Das war schlussendlich auch das Kaufargument.
   
   Ich habe das 1390Tpro jetzt auf mehreren Touren getestet. Die Routenführung ist in Ordnung, auch abgelegene Orte werden gefunden (das VW Navi fuhr da schon lange Offroad). Besonders von Vorteil ist die Möglichkeit Koordinaten eigeben zu können. Sehr gut gelungen sind auch die City Xplorer Maps, richtig gute Fussgängernavigation. Die Akkulaufzeit von 4 Stunden ist dabei sehr hilfreich. Andere Navis stellen ihre Arbeit da schon wesentlich eher ein.
   
   Ab und an hat sich ein Fehler in die Ansage der Straßen und Autobahnen geschlichen. so gehört nahe Hamburg, statt A24 wurde die A33 angesagt.
   
   Die Bedienung ist intuitiv, das Display sehr gut und reagiert gut auf Eingaben. POIs lassen sich leicht installieren. Updates funktionierten bis jetzt problemlos. Komplette Kartenupdates dauern leider ziemlich lange, was aber eher an der Datenmaenge liegt.
   
   Mit TMC hatte ich bis jetzt keine Probleme und die Sprachausgabe ist laut genug und gut verständlich. Neuberechnungen der Route erfolgen ausgesprochen schnell.
   
   Vermisst habe ich bis jetzt nur die Routenplanung direkt auf dem Navi und die Anzeige von POIs, wie z.B. Tankstellen, während der Navigation direkt auf und neben der Route.

   Fazit: das beste Navi, das ich bis jetzt hatte.

   Rating: 5 / 5
5. D. Weyrauch sagt:

   30. Oktober 2010 um 04:41

   Das Garmin nüvi 1390Tpro sieht nicht nur gut aus sondern,
   
   - hat eine Freisprecheinrichtung (bluetooth) die gut funktioniert und auch die Telefonbucheinträge übernimmt.
   
   - macht eine schnelle Neuberechnung, wenn man falsch abbiegt etc.
   
   - zeigt auf der Autobahn genau an wie man abbiegen muss
   
   - das Display ist gut lesbar auch wenn die Sonne draufscheint
   
   - der Fahrspurassistent hilft in der Stadt gut weiter
   
   - die unten eingeblendete Geschwindigkeit (bei Überschreitung färbt sich diese rot) ist informativ
   
   - Das Problem mit den pois ist behoben (Absturz)
   
   - Das Navi speichert die gefahrenen Wege

   nun zu dem, was mir negativ aufgefallen ist:
   
   - die/der Lautsprecher im Gerät ist bei 100 % eindeutig überlastet
   
   - die Kreuzungsansicht auf der Autobahn könnte länger eingeblendet bleiben
   
   - das nüvi hat sich bei mir aufgehongen, als ich meine Urlaubsbilder über eine MicroSd-Karte anschauen wollte (pro Bild 2,5 MB; ca. 400 Bilder
   
   –> Es ging erst nach einem Reset wieder an (10sec AN-Knopf)
   
   - Tmcpro meldet einen Stau zu spät (die Meldung kommt wenn man IM Stau steht)
   
   - Mir wäre eine gedruckte Anleitung lieber gewesen (eine kurze ist gedruckt dabei)
   
   - Ich kann nicht einfach eine Stadt angeben und dann Zentrum auswählen, sondern MUSS eine Straße + Hausnummer eingeben.

   Vom internen Speicher sind im Endeffekt nur ~1,5 GB frei. Die Menüs und der “Startbildschirm” sind durchdacht. Es ist auch möglich einen Screenshot des Displays zu machen (muss man erst im Menü aktivieren).
   
   Leider liegt dem Navi keine Schutztasche bei.

   Zum Kundenservice (Hotline):
   
   Wenn man bei Garmin anruft, zahlt man nur die Festnetzgebühren (und wer hat heutzutage keine Flatrate). Nachdem man ausgewählt hat, in welche Abteilung man möchte, wurde ich erstmal 4-5 Minuten in die Warteschleife gehängt. Aber bei keinen Gebühren für einen Anruf ist das schon ok.

   Ich würde mir jederzeit wieder ein Navigationsgerät von Garmin zulegen, aber nicht das nüvi 1390Tpro.
   
   Wenn Garmin die oben genannten “Fehler” behebt ist das nüvi 1390Tpro allerdings ein super Gerät. (Photo Navigation nicht getestet)
   Rating: 3 / 5